L’Institut Européen de Design de Turin présente en avant-première mondiale, au 80e Salon International de l’Automobile de Genève 2010 EYE, un concept-car avant-gardiste conçupar les étudiants du Master of Arts in Transporation Design – work experience année2008/2009 en collaboration avec Tesla Motors.Le Tesla IED EYE, réalisé comme maquette à l’échelle réelle, naît de la volonté de mettre à l’épreuve les capacités des jeunes designers et de découvrir leur vision de l’avenir, d’où le choix de regarder au-delà des constructeurs automobiles traditionnels et collaborer avec une entreprise qui est synonyme d’innovation. Le Tesla IED EYE est le fruit du partenariat entre IED Torino et Tesla, une marque projetée vers un avenir qui est déjà présent, une entreprise qui produit des voitures 100% électriques dont l’âme verte allie parfaitement design captivant, performances sportives et plaisir de c... IED Eye Concept » La suite

Tesla Motors, parfois appelé Tesla, est un constructeur automobile de voitures électriques dont le siège social se situe à San Carlos, dans la Silicon Valley, aux États-Unis. La société est fondée en 2003 par Martin Eberhard et Marc Tarpenning, qui avaient déjà été à l'origine de la création de la société NuvoMedia en 1997. L’entreprise a été financée en grande partie par des fondateurs de la net-économie comme Sergey Brin & Larry Page les créateurs de Google et Elon Musk le co-fondateur de Paypal...) Tesla Motors » La suite

Les véhicules les plus populaires de Tesla Motors

La Tesla Roadster est une voiture de sport électrique. C'est la première voiture produite par l'entreprise californienne Tesla Motors, installée à San Carlos, États-Unis. Elle a été dévoilée au public le 19 juillet 2006 et la production en série a débuté le 17 mars 2008. Sa production se terminera en 2011.La Tesla Roadster a été développé avec l'aide de Lotus Cars, qui a fourni la base du châssis de la Lotus Elise. Sur cette base repose une carrosserie en fibre de carbone très légère confectionnée à Saint-Méloir-des-Ondes (France) par Sotira 353.Elle a participé à la compétition des énergies alternatives de Monte-Carlo en mars 2009 et a pu rallier Monaco depuis Valence (soit 386 km) sans arrêt. Elle gagné le rallye de Monte-Carlo Energies Alternatives en 2010 avec comme pilote Erik Comas et copilote Sébastien Chol.Le Tesla Roadster offre des performances de supercar sans la moindre émission... Roadster » La suite

La compression est la solution la plus répandue car elle ne consomme que 5 à 10 % du pouvoir calorifique de l'hydrogène (PCI). Elle s'effectue dans des bonbonnes en alliage d'aluminium renforcé de fibre de verre imprégnée de résine époxy qui permettent une compression de l'ordre de 350 bars. Les prototypes actuels stockent moins de 4 kg d'hydrogène. Les solutions actuelles sont également très chères, de l'ordre de 1.000 €/kg, quoique certaines sources l'estiment au quadruple... C'est donc 7 à 28.... Réservoir haute pression d'hydrogène sous forme gazeuse » La suite

La société Californienne Tesla a annoncé en 2009 la sortie de son model S, une berline familiale d'une autonomie de 483 km pour un prix de base de 49 000$. La Tesla model S devrait être commercialisée à partir de 2012.La Tesla Model S peut embarquer jusqu'à 7 personnes, 5 adultes et deux enfants, avec leurs bagages. Ceci est principalement dut au fait qu'il n'y a pas de moteur thermique sous le capot avant qui a pour le coup été reconditionné en coffre.Concernant les performances, la Tesla Model S standard peut réaliser le 0 à 100km/h en 5,6 secondes pour une vitesse maximum de 212km/hLa Model S avec ses lignes modernes est un produit résultant d’un travail d’équipe sans précédent entre les aérodynamiciens et les concepteurs. Chaque millimètre du modèle a été évalué à l’aide de simulations informatiques et de tests en soufflerie afin de produire une performance aérodynamique sans pareil.L... Model S » La suite

Le constructeur Australien Holden, Filiale de General Motors a dévoilé en mai 2000 un concept-car hybride utilisant le modèle Commodore du constructeur et baptisé ECOmmodore Concept.Plus qu'un concept, l'ECOmmodore est un prototype avancé qui permet de réelles économies de carburants sans empiéter sur les performances.l'ECOmmodore Concept Hybride est la réalisation commune du constructeur Holden, du CSIRO (Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation) ainsi que de 26 fournisseurs de composant locaux.Sous le capôt, l'ECOmmodore Concept Hybride embarque un moteur thermique General Motors Family II, 95kW 2 Litres quatre cylindres essence ainsi q'un moteur électrique de 50kW alimenté par un pack de batteries de type Plomb-Gel et de supercondensateurs. l'ECOmmodore Concept Hybride dispose également d'une boite 5 vitesses manuelle, ce qui est une première pour le modèle Holden C... ECOmmodore Concept » La suite

Le nouveau concept car SEAT IBX, présenté au Salon de Genève 2011, est l’illustration d’un SUV alliant à la fois le caractère puissant et le design sportif de SEAT, tout en conservant une certaine élégance et des lignes distinctives. Un design parfait n’a pas besoin d’éléments superflus, notre véhicule en est la parfaite illustration.De par ses proportions, l’IBX s’apparente à un monospace, mais son design évoque plutôt celui d’un coupé sport. L’IBX dispose d’un habitacle spacieux, et reste néanmoins assez léger et compact pour circuler et stationner aisément en ville.SEAT poursuit systématiquement le développement de son nouvel ADN stylistique. En tant qu’Urban Sports Utility, la nouvelle étude SEAT IBX affiche avec assurance le langage formel affirmé et sportif de notre marque. La SEAT IBX n’est pas seulement fonctionnelle et polyvalente, elle est aussi respectueuse de l’environnement e... IBX Concept » La suite

Le Concept Volkswagen Tex, une citadine polyvalente hybride, a été présenté pour la première fois à l'occasion du Salon de Genève 2011.Quatre vraies places, traction antérieure et une ligne doucement agressive, Tex s’insère dans la longue tradition de voitures sportives de marque Volkswagen.« Nous avons dessiné Tex en pensant concrètement à la Volkswagen sportive des prochaines années – a commenté Fabrizio Giugiaro, vice-président et Directeur du Style d’Italdesign Giugiaro – nous avons délibérément maintenu un ‘ family feeling ’ en mesure d’immédiatement l’identifier avec un produit Wolfsburg proche de la production : pas de choix utopiste ou futuriste, mais une évolution naturelle des tendances Actuelles avec l’insertion de quelques technologies qui seront sous bref disponibles sur le marché ».Compacte, très basse (1355mm de hauteur) et large 1750mm, dès le premier regard Tex exprime sa... Tex Concept » La suite